Радий Хабиров рассказал, что Восточный выезд является одним из самых больших долгостроев в Башкортостане. Его начали строить в 1990-е годы, продолжительное время он оставался в полуживом состоянии. Активные работы возобновились в 2020 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Радий Хабиров полагодарил своих коллег, управленческую команду Республики Башкортостан, концессионера, Банк ВТБ, турецких партнеров, Росавтодор, Правительство РФ и Президента страны, который решил вопрос с федеральным финансированием.
Общая протяженность Восточного выезда составляет 13,9 км. Это тоннель длиной 1,2 км, мост с эстакадой через р. Уфу длиной 2,7 км и 10 км скоростной автодороги, которая ведет на трассу М-5 «Урал».
Восточный выезд представляет собой тоннель длиной 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км и 10 км скоростной дороги. Общая протяженность - 13,9 км. Расчетная скорость движения автотранспорта составит 120 км/ч, в тоннеле – 80 км/ч, благодаря чему автолюбители смогут выезжать из столицы Башкортостана в восточном направлении намного быстрее.