Многие сибайские автолюбители доверяют Надиру Исянгильдину такую ответственную процедуру, как заправка кондиционера. При необходимости он выезжает в поля к фермерам, чтобы заправить комбайны и сельхозтехнику.
Как и многие сибайские предприниматели, Надир Тагирович уделяет внимание благотворительности: его команда не раз бесплатно ремонтировала автомобили для бойцов СВО, принимала участие в сборе гуманитарной помощи.
35-летний Надир Исянгильдин в сфере автосервиса - с 2011 года, а шесть лет назад он открыл собственную автомастерскую «Автосфера».
- Мы занимаемся ремонтом ходовой части, заправкой автомобильных кондиционеров, регулировкой развала-схождения, шиномонтажом и ошиповкой резины, - рассказывает предприниматель. - Конкуренция в нашей сфере высокая, но у каждого автосервиса своя специфика и клиентура. Машин на дорогах становится все больше, а качество запчастей нередко оставляет желать лучшего, поэтому работы хватает всем. Мы делаем ставку на честность и качество. Стараемся, чтобы клиент остался доволен.
- Сколько сотрудников в вашем автосервисе?
- В нашей команде пять специалистов. Каждый отвечает за свое направление. Александр Григорьев занимается развалом-схождением, Хайдар Махиянов, Наиль Назаров и Вадим Фатхутдинов - ремонтом ходовой части.
Елена Бучинская - незаменимый менеджер по продажам, она разбирается в запчастях лучше, чем мы.
- Как вы подбираете персонал и мотивируете сотрудников?
- Для меня главное - чтобы у человека было желание работать и достойно зарабатывать. Если вижу интерес и стремление, обучаю новичков с нуля сам. Стараюсь создавать комфортные условия для работы. Регулярно обновляю оборудование, спрашиваю у слесарей, какие инструменты им нужны. Недавно, например, закупил вибростенд для диагностики ходовой части автомобилей. Он позволяет быстро и точно определить износ деталей подвески, люфты в шаровых опорах, амортизаторах, ступичных подшипниках и других узлах.
Коллектив у нас дружный. Перед Новым годом и летом организуем корпоративный отдых. На праздники и дни рождения премирую ребят. График у нас тоже гибкий: выходные сотрудники подбирают под себя, договариваются между собой.
- Как у вас организован процесс приема и выдачи автомобиля?
- Все начинается с общения мастера с клиентом. Выясняем проблему, поднимаем машину на осмотр, обсуждаем, какие запчасти нужны, согласовываем стоимость и записываем на ремонт. Запчасти подбираем в нашем автомагазине, устанавливаем на них гарантию.
- Нужно ли к вам занимать очередь?
- Да, очередь обычно большая. Клиенты записываются заранее и ждут в среднем 5-7 дней. В экстренных случаях, если у специалистов есть возможность, идем навстречу клиентам и стараемся выручить.
- Какие вопросы обычно задают клиенты?
- Чаще всего спрашивают: когда менять масло, колодки, антифриз? Нужно ли делать развал-схождение после ремонта? Какие свечи лучше поставить? Почему стучит в подвеске?
- Какие автомобили чаще всего обслуживаете?
- Сегодня рынок насыщен разными марками, к нам заезжают все. Но заметил, что сейчас стало много автомобилей «Киа Рио», «Фольксваген Поло», «Тойота», «Шкода», «Фольксваген». У «Киа Рио» конструкция вроде простая, но и там трудности с ремонтом появляются.
Самые частые проблемы - расходники: стойки стабилизаторов, тормозные колодки, втулки, диски, шаровые, наконечники. Все машины ломаются: какие-то чаще, какие-то реже.
- Как обычно клиенты находят вас?
- В основном звонят по телефону, потом привозят машину и оставляют ее в гараже. Все детали ремонта обсуждаем также по телефону. Для нас важно доверие клиентов: мы не гонимся за количеством, а делаем акцент на качестве работы. Во время ремонта клиенты могут находиться в гараже, задавать вопросы, но, конечно, в пределах разумного, чтобы не мешать специалистам.
- Сколько времени занимает ремонт?
- Все зависит от ситуации. Бывает, водитель приехал на полчаса заменить масло, а по ходу дела выявились другие неисправности. В таких случаях мы звоним следующему клиенту, сдвигаем запись и просим подождать. Люди реагируют с пониманием.
- Есть ли планы развиваться в других сферах?
- Уже развиваемся. Недавно открыл сауну «На луне» - с бассейном, с современной системой фильтрации с ультрафиолетом. Есть массажное кресло, на улице - чан с горячей водой. Шумным молодым компаниям отказываем, позиционируем сауну как место для культурного семейного отдыха.
- Как часто нужно проводить техническое обслуживание?
- Даже если с транспортом все в порядке, раз в полгода лучше его проверить, тем более у нас осмотр ходовой части - бесплатный. Например, порвался пыльник - стука еще нет, но уже происходит разгерметизация, масло вытекает, что в итоге может привести к серьезной поломке.
- Вы, видимо, с техникой дружите с детства?
- Да. До 9 класса учился в родной деревне Культабан Баймакского района. В детстве часто ремонтировал велосипеды друзьям. Потом появился мопед. В то время с запчастями было трудно: полдня толкаешь мопед, полдня на нем катаешься.
В сельскохозяйственном техникуме в селе Ургаза я получил специальность механизатора сельского хозяйства и водительские права. Вскоре купил первый мотоцикл «ИЖ Юпитер». На нем ездил в техникум. Там же занимался боксом.
Всегда искал возможности заработать. Купил фотоаппарат, делал снимки и продавал их учащимся и преподавателям. Летом взял объект в деревне Культабан под покраску, шпаклевку, нанял двух женщин, и вместе мы отремонтировали котельную. На полученные деньги купил зерно, продал его и смог купить первую машину - «пятерку» (ВАЗ-2105). В свободное время, после пар, ездил таксовать в Сибай.
- Кто ваши родители?
- Отец, Тагир Шайхетдинович, по профессии водитель. Мама, Фарида Закариевна, заведовала детским садом. Сейчас они на пенсии. Сестра Гульназ работает в магнитогорском детском доме. Я очень благодарен родителям за воспитание: они прививали нам отзывчивость, трудолюбие и ответственность.
- Как начался ваш путь в сфере авторемонта?
- После армии на деньги от продажи «пятерки» купил себе «девятку» и пару месяцев поработал в такси. Однажды у машины спустило колесо, и я заехал в автосервис, где знакомый специалист Фаниль предложил попробовать себя в роли автослесаря. Нового я никогда не боялся, поэтому сразу согласился.
Первое время зарабатывал мало, но именно тогда я набрался опыта, появились свои постоянные клиенты. Через два года арендовал помещение и начал работать самостоятельно. Потом купил участок на улице Мутаева, и в 2019 году построил первый гараж. С этого момента началась история автосервиса «Автосфера». Каждый год стараюсь расширяться и развивать бизнес. Открыл СТО и магазин автозапчастей, недавно запустил второй автосервис под два поста, сейчас ищу туда специалиста.
- Какая у вас машина?
- У меня внедорожник Lexus. С детства мечтал купить такую машину и добился своей цели. Нравится, что она большая, комфортная и, самое главное, безопасная. Это важно, ведь я часто езжу с детьми по трассе.
- Расскажите о своей семье.
- Мою супругу зовут Джамиля, по образованию - учитель иностранных языков, развивается в разных областях, она - ведущая женских тренингов и эксперт по психосоматике. Тоже водит машину - у нее «Хонда», на ней возит детей в садик. У нас два сына: Арслан, ему 7 лет, пошел во второй класс в школу №5, и Амирхан, ему 3 года, он воспитанник детского сада «Ляйсан».
- Как отдыхаете?
- Люблю активный отдых. В выходные с друзьями выезжаем на квадроциклах, мотоциклах, зимой катаемся на горных лыжах и сноуборде. Также провожу время с детьми, играю с ними, занимаюсь спортом.
- Какие советы можете дать начинающим предпринимателям?
- Первое время придется очень много работать, и все свои силы вкладывать в развитие бизнеса. Я до сих пор максимально вкладываюсь - и финансово, и физически. Если решился - не бойся, пробуй. Главное - желание и упорство.