О строительстве железной дороги «Сибай-Подольск-Новорудное»

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Любови Минаковой, на территории Зауралья проживают около 10 процентов жителей республики. За последние пять лет здесь отремонтировали 434 километра дорог и 16 мостов, а также построили 40 километров дорог и восемь мостов. В общей сложности на эти работы потратили 14 млрд рублей.

«Это большая сумма, и сегодня перед нами остро стоит вопрос сохранности дорожной сети, а также поиска альтернативных вариантов доставки грузов. Одним из таких могло бы стать строительство железной дороги «Сибай-Подольск-Новорудное». Это выход на Казахстан и Китай, а еще возможность 90 процентов грузов перевести с автомобильных дорог на железную. Это бы сразу почувствовали на себе и жители, и бюджет республики. Реализовать такой финансово емкий проект без механизма государственно-частного партнерства невозможно. Поэтому мы открыты к диалогу», - отметила спикер.

Директор департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Газпромбанка Ильдар Муртазин рассказал, что набирает обороты строительство объектов инфраструктуры, связанных с логистикой. Именно такие объекты, реализованные с помощью механизма ГЧП, могут быть интересны Сибаю и, в целом, Зауралью.

- ГЧП - тот инструмент, который позволяет получить нужные объекты быстрее, чем через государственные субсидии, - резюмировал заместитель министра экономического развития и инвестиционной политики Республики Башкортостан Марат Исламов.

источник: форум "Зауралье-2025"